推薦一定要為汽車或是機車設置正確尺寸的輪胎，對於汽車又或是機車的性能和安全性來說十分重要，輪胎尺寸規格一定要可以滿足行車要素及駕駛對於汽機車操縱性的習慣，因而駕駛一定要了解汽機車輪胎的正確尺寸，在選購輪胎時才能夠做出最正確的選擇。判斷汽車抑或是機車正確的輪胎尺寸其實不難，完全所需的資訊都可以在車主手冊或車上的有一些地方尋找出，除了輪胎正確的尺寸以外，推薦還考量其它譬如載重指數、輪胎扁平比和速限指數等等細節。

輪胎中有琳瑯滿目的結構，但各位可能都不瞭解，到底具有哪一些構造和它們具有什麼功能，下列我們將會簡易介紹幾個常常聽到的汽車以及機車輪胎的構造～

■胎面簡易介紹：輪胎與陸地接觸的部分。

■扁平比簡易介紹：計算輪胎高度跟寬度的比率。

■輪圈簡易介紹：包含輪框、輪框與輪轂等等。

■胎壁簡易介紹：比胎面更加外緣的部分，不會接觸到地表的兩邊。

■斜交層簡易介紹：使用很多層簾子布綜合而成的構造，跟鋼鐵相比更堅硬。

■輻射層簡易介紹：使用織物簾布跟鋼絲簾布綜合而成，又能夠叫子午線。

■胎體簡易介紹：是輪胎的首要結構。

下面我們將會推薦給初學者關於汽車以及機車輪胎上標註符號的說明，使各位更認識自己車子的輪胎功能~

■截面寬度簡易介紹：公制類型使用mm做為運算單位，英制種類運用inch作為計算單位。

■扁平比簡易介紹：輪胎扁平比低表示我們駕駛的時候，會更為簡易的感覺到坑洞，但是可有效用的提高車子速度，通常使用百分比【%】當作單位。

■結構代號簡易介紹：使用【－】代表交叉層輪胎、運用【B】代表環帶交叉層輪胎、運用【R】代表徑向層輪胎。

■輪圈直徑代號簡易介紹：代表輪胎的大小。

■用途代號簡易介紹：公制輪胎假設直徑大於13，會標明【M／C】表示為機車專屬輪胎。

■載重指數簡易介紹：表示輪胎的載重效能。

■速度代號簡易介紹：運用英文代號表示輪胎的對應速度，假設速度能高於240KM，必須在代號之前加上【V】或【Z】。

上述便是我們推薦給初心者有關於汽車及機車輪胎上諸多標示的說明，大家都學會了嗎？

假如各位詳細觀察，將會發現每個機車輪胎接近胎面的兩邊，都會具有輪胎耗費的警訊標明，外觀是小三角形，倘若隨這個符號往胎面方向就能尋找到輪胎消耗的註明符號，這時候會看見一個大約一公厘上下的凸狀物，假設胎面與凸狀物的高度看起來雷同的時候，代表必須替換輪胎了，若輪胎過分消耗的話，將使得抓地力欠缺，大幅增長騎乘機車的風險，推薦各位每次騎乘之前，都必須注意上列我們供的資訊喔～

許多人經常覺得汽車和機車的輪胎價格過度不斐，因此選擇二手胎來運用，儘管價錢便宜許多，可是也相對的將會存在許多風險，購入之前，不光要預先進行每一個店面的比價外，還必須找尋店面評分是否夠高，挑選完輪胎以後，推薦各位再細心的檢查一次輪胎，確定輪胎是不是依舊在能夠運用的狀況以內，可是若二手胎出現問題，是沒有保固可求償的，主要還是推薦各位依據自己的駕駛習慣和預算是不是夠來評估該買全新胎或是二手胎，絕對不能貪小便宜反而錯失更多喔！

每一個汽車以及機車不論外觀或裡面構造都不相同，儘管是相同的人駕駛一樣的道路，輪胎的耗損情形和壽命肯定也不同，因此何時必須替換輪胎，照樣要靠自身的判定，假設無十分拿手，那麼我們推薦大家可以選購胎壓檢測器－TPMS，其實胎壓不正確，也會使輪胎壽命大幅減低，除此之外輪胎的壽命大約4－5年左右，假如超過期限但胎紋照樣相當顯著的話，我們也推薦一樣要進行換掉的動作。

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推薦一定要為汽車抑或是機車裝置正確尺寸的輪胎，對於汽車抑或是機車的效能跟不危險性而言相當重要，輪胎尺寸規格必須可滿足行車要素和駕駛對於汽機車操控性的習慣，因而駕駛務必要瞭解汽機車輪胎的正確尺寸，在入手輪胎時才能做出最正確的選擇。判別汽車或是機車正確的輪胎尺寸基本上不難，完全所需的資訊都能在車主手冊或者是車上的有些地方尋找出，除了輪胎正確的尺寸外，推薦還衡量其他像是載重指數、輪胎扁平比和速限指數等等細節。

下列我們將簡易介紹幾個汽車以及機車輪胎上的規格名稱，推薦大家可以來看看，且更加了解自身車子的輪胎～

『輪胎外徑』簡易來說便是輪胎最外緣的直徑，『胎面寬度』則是表示輪胎胎面紋路兩邊的直線距離，『輪胎的全寬』為輪胎相比最寬的地方。『輪胎高度』就字面上來看便是輪胎總共有多高，推算方式是輪胎外徑減去輪框直徑後再除以二。『適合的輪框規格』便是按照輪胎效能的不相同，輪框寬度能夠區分成標準輪框與合適輪框兩種規格。『胎冠』代表汽車以及機車的輪胎截面半徑，使用1公厘當一單位。

上述便是我們推薦給大家汽車與機車輪胎規格名稱的小資訊，大家都學會了嗎？

假設大家遇到下面情形，切記事先更換輪胎再執行駕駛。

▲情形（一）：汽車和機車輪胎太過破舊

輪胎外層太過破舊或胎面上發生龜裂的狀態，推薦一定要立即更換輪胎。

▲情形（二）：汽車及機車輪胎紋路超過消耗標準線

輪胎胎紋內有耗費標明，假使出現接合又或是高於的情形，務必要進行更換輪胎的動作。

▲情形（三）：汽車以及機車輪胎受到碰擊產生起泡的跡象

輪胎由於漏氣、撞擊、穿刺、割破、超載與突起導致變型，若高速行駛的時候，或許會產生爆胎的狀態。

▲情形（四）：汽車及機車補胎太過於頻繁

倘若輪胎補胎太過於多次，或許會促成爆胎，並且，補胎太過於多次也表示這組輪胎也許不適合自己的駕駛習慣。

▲情形（五）：汽車和機車輪胎使用時間太過長

縱然輪胎胎紋仍然十分深，高手仍然推薦3至4年之後就必須定時給車行檢查是不是該更換輪胎。

下述我們將會推薦給大家影響汽車及機車抓地力的三個重要緣故，立即與我們一起看下去啦～

▲影響緣故（一）：輪胎類型以及材質

輪胎的製程之中綜合了眾多的材質，各式各樣成分製做出來的輪胎，無論在軟硬度或是耐久度上皆會不相同，繼而影響到每一個輪胎的抓地力。

▲影響緣故（二）：輪胎的紋路以及構造

輪胎的紋路與結構將影響滾動時，胎面與陸地的接觸的面積、受力是不是平均，進而影響到每一個輪胎的抓地力。

▲影響緣故（三）：天候以及路面情況

氣象以及路面情形對輪胎抓地力影響很大，比方地面是不是有積水、砂礫和是否下雨。

上述便是我們推薦給各位影響汽車和機車抓地力的三個重要緣故，大家駕駛時，必定要留意喔~

汽車和機車輪胎能運用多久以及能夠行駛多少公里，是大部分的人選擇新輪胎時，主要衡量的兩個事項，儘管製造商皆會供給相關資訊，不過輪胎的壽命將會受到很多原因的影響，比如氣溫與自身的駕駛習慣等。

普通四季輪胎的壽命通常上限在16萬公里左右，性能更高的則最高只可以使用12萬公里上下，最後，最高機能的輪胎通常難以使用超過4萬公里。

當大家在挑選輪胎的種類的時候，推薦必定也要將輪胎的壽命考慮進去，尤其是每一日皆會運用到車子的大家。

現今物價不斷提高，大多數人認為嶄新的汽車和機車輪胎價格太過於不斐，於是開始考量使用價格相比更平價的二手輪胎，不過實際上二手胎也區別成兩種類別，假設輪胎僅有一些的消磨狀況，或是消費者入手新車，由於改裝而替換下來的全新原廠胎，這幾個種類的輪胎，市面上叫做新古胎，價格絕大部分為新胎的一半上下，另外，倘若是耗損狀況相較明顯的類別，市面上則稱做中古胎，價格大約為新胎的1／3，但這類別的二手胎，因為較沒保障，因此我們較不推薦大家使用。

市場上汽車以及機車的輪胎類型滿多，絕對不能因為價格低廉就衝動購入，假使想要選擇到正確的輪胎，我們推薦可以在添購前，檢查輪胎上有沒有製造廠商貼紙，再來檢查輪胎外層的胎毛紋路有無落地過，最後再檢查輪胎胎壁上的編號和有效日期～

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推薦必須為汽車抑或是機車設置正確尺寸的輪胎，對於汽車又或是機車的性能和不危險性而言相當重要，輪胎尺寸規格必須可滿足行車要素和駕駛對於汽機車操作性的習慣，因而駕駛務必要瞭解汽機車輪胎的正確尺寸，在買輪胎的時候才可以做出最正確的選擇。判別汽車或是機車正確的輪胎尺寸實際上不難，全數所需的資訊都能夠在車主手冊或是車上的某一些地方尋找出，除了輪胎正確的尺寸之外，推薦亦要考慮其他比如載重指數、輪胎扁平比跟速限指數等等細節。

下列我們將會簡單解說幾個汽車和機車輪胎上的規格名字，推薦各位能夠來看看，並且更認識自己車子的輪胎。

『輪胎外徑』簡單來說就是輪胎最外緣的直徑，『胎面寬度』則是代表輪胎胎面紋路兩側的直線距離，『輪胎的全寬』是輪胎相較最寬的地方。『輪胎高度』顧名思義便是輪胎總共有多高，運算方式是輪胎外徑減掉輪框直徑後再除以2。『合適的輪框規格』就是依據輪胎機能的不相同，輪框寬度可區別成標準輪框和合適輪框兩種規格。『胎冠』代表汽車和機車的輪胎截面半徑，運用1mm當成一單位。

以上便是我們推薦給各位汽車及機車輪胎規格名字的小資訊，大家都學會了嗎？

如果大家遇到下面情況，記得預先更換輪胎再執行駕駛。

△情況【一】：汽車以及機車輪胎過度破舊

輪胎表層太過於破舊或者是胎面上產生龜裂的狀態，推薦務必要馬上更換輪胎。

△情況【二】：汽車及機車輪胎紋路超過耗費基準線

輪胎胎紋內具有消耗註明，若出現接合抑或是高於的情況，務必要執行更換輪胎的動作。

△情況【三】：汽車和機車輪胎遭受衝擊產生起泡的跡象

輪胎因為割破、撞擊、突起、超載、漏氣和穿刺導致變型，如果高速行駛的時候，也許會產生爆胎的情形。

△情況【四】：汽車和機車補胎過於頻繁

倘若輪胎補胎過分多次，也許會造成爆胎，同時，補胎太過多次也代表這組輪胎可能不適合自己的駕駛習慣。

△情況【五】：汽車與機車輪胎運用時間太過長

縱然輪胎胎紋照樣很深，達人依舊推薦3至4年之後便必須定時給車行檢查是否該更換輪胎。

下列我們將推薦給各位影響汽車與機車抓地力的三個重要因素，立即跟我們一併看下去囉～

△影響因素【一】：輪胎類別與材質

輪胎的製作流程當中融合了眾多的材質，各種各樣配方製作出來的輪胎，無論在軟硬度又或是耐久度上都會不同，從而影響到每一個輪胎的抓地力。

△影響因素【二】：輪胎的紋路與構造

輪胎的紋路及結構會影響滾動時，胎面跟地表的接觸的面積、受力是不是均衡，進而影響到每一個輪胎的抓地力。

△影響因素【三】：天氣及路面狀況

天候以及路面情形對輪胎抓地力影響非常大，如地面是否有積水、砂礫和是否下雨。

上列便是我們推薦給大家影響汽車與機車抓地力的三個重要因素，各位駕駛時，一定要留意喔！

汽車以及機車輪胎可以運用多久以及可以行駛多少km，是絕大多數人挑選新輪胎的時候，主要考慮的兩個項目，雖說生產商都會供相關資訊，不過輪胎的壽命將遭受很多因素的影響，譬如溫度及自身的駕駛習慣等等。

普通四季輪胎的壽命通常最多在16萬km上下，機能更高的則至多只能使用12萬km左右，最後，最高機能的輪胎通常沒辦法使用高於4萬km。

當各位在選擇輪胎的種類的時候，推薦絕對也要將輪胎的壽命考慮進去，特別是每一日都會運用到車子的各位。

現今物價不斷提高，絕大多數人覺得全新的汽車和機車輪胎價格過度昂貴，因此開始衡量使用價格相比更加便宜的二手輪胎，但實際上二手胎也區分成兩種類別，如果輪胎唯有一點點的消耗狀態，或是消費者買新車，由於改裝而汰換下來的新原廠胎，這些種類的輪胎，市場上稱為新古胎，價格多半是新胎的一半左右，除此之外，若是耗損情形相比顯著的類型，市面上則稱中古胎，價格大概為新胎的三分之一，不過這類型的二手胎，由於較無保障，因此我們較不推薦各位使用。

市面上汽車和機車的輪胎類別許多，千萬不要由於價格低價便衝動購入，假設想要挑選到正確的輪胎，我們推薦能夠在入手以前，檢查輪胎上有無供應商貼紙，再來檢查輪胎外層的胎毛紋路有無落地過，最後再檢查輪胎胎壁上的編號和有效期限！

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推薦必須為汽車或者機車安裝正確尺寸的輪胎，對於汽車抑或是機車的機能跟安全性來說非常重要，輪胎尺寸規格一定要能夠滿足行車條件與駕駛對於汽機車控制性的習慣，於是駕駛必須瞭解汽機車輪胎的正確尺寸，在買輪胎的時候才可以做出最正確的選擇。評斷汽車或者是機車正確的輪胎尺寸實際上不難，全部所需的資訊都可在車主手冊又或是車上的有些地方尋找到，除了輪胎正確的尺寸外，推薦亦要考慮其他比方載重指數、輪胎扁平比跟速限指數等等細節。

輪胎裡面有各種各樣的結構，但是大家或許都不瞭解，到底具有哪些結構以及它們具有什麼功用，下面我們會簡易介紹幾個時常聽見的汽車及機車輪胎的構造~

△胎面簡易介紹：輪胎和陸地接觸的部分。

△扁平比簡易介紹：運算輪胎高度和寬度的比率。

△輪圈簡易介紹：含輪轂、輪轂及輪框等等。

△胎壁簡易介紹：比胎面更加外面的部分，不會接觸到陸地的兩旁。

△斜交層簡易介紹：運用許多層簾子布融合而成的結構，與鋼鐵相較更為剛硬。

△輻射層簡易介紹：使用織物簾布跟鋼絲簾布融合而成，又可以叫做子午線。

△胎體簡易介紹：是輪胎的主要結構。

以下我們會推薦給初學者關於汽車及機車輪胎上標註符號的介紹，令各位更為認識自己車子的輪胎功用~

△截面寬度簡易介紹：公制類型使用mm當推算單位，英制種類使用inch當推算單位。

△扁平比簡易介紹：輪胎扁平比低代表我們開車時，會更簡單的感覺到坑洞，可是可以有效果的提高車子速度，通常使用百分比『%』做為單位。

△結構代號簡易介紹：運用『－』表示交叉層輪胎、運用『B』代表環帶交叉層輪胎、運用『R』表示徑向層輪胎。

△輪圈直徑代號簡易介紹：代表輪胎的尺寸。

△用途代號簡易介紹：公制輪胎若直徑高於13，會標示『M／C』代表為機車專屬輪胎。

△載重指數簡易介紹：表示輪胎的載重能力。

△速度代號簡易介紹：運用英文代號表示輪胎的對應速度，假如速度可以大於240公里，必須在代號之前加上『V』或『Z』。

上列就是我們推薦給新手有關汽車及機車輪胎上諸多標明的說明，大家都學會了嗎？

假設各位細心觀察，會發現每個機車輪胎接近胎面的兩旁，皆會有輪胎耗損的警訊標示，外型為小三角形，假使隨著這個符號往胎面方向便可尋找到輪胎消耗的標註符號，這時將看見一個約1mm上下的凸狀物，假如胎面跟凸狀物的高度看起來雷同的時候，表示一定要替換輪胎了，倘若輪胎太過於耗損的話，將引發抓地力缺少，大幅度增長騎乘機車的危險，推薦大家每次騎乘之前，都必須留意上列我們提供的資訊喔~

滿多人經常覺得汽車與機車的輪胎價格太過於不斐，於是選擇二手胎來運用，縱使價錢便宜很多，但是也相對的將存在許多風險，買以前，除了要事前進行每個店家的比價外，還一定要尋找店鋪評分是不是夠高，選擇完輪胎之後，推薦大家再謹慎的檢查一次輪胎，確定輪胎是不是仍然在能夠使用的情形以內，但假如二手胎出現問題，為沒保固可以求償的，首要還是推薦各位按照自己的駕駛習慣和預算是不是充裕來判斷該購買全新胎或者是二手胎，萬萬不能貪小便宜反倒是錯失更加多喔！

每個汽車和機車不論外觀或是裡頭結構都不同，就算是一模一樣的人駕駛一致的道路，輪胎的消耗狀態與壽命一定也不一樣，因此什麼時候務必要更換輪胎，仍然要依賴自身的評斷，假使無十分拿手，那麼我們推薦各位能夠購買（TPMS）胎壓檢測器，其實胎壓不正確，也會使輪胎壽命大幅減少，另外輪胎的壽命大概4至5年左右，假使超出時限但胎紋依然很顯著的話，我們也推薦一樣要執行汰換的動作。

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輪胎便是與汽車的鞋子一模一樣的存在，整台價值數十萬甚至數千萬的車款僅通過這四個點和地面接觸，成為了動力改換的最末端防線。換上不一樣輪胎的種類可以適應不一樣環境的需求。但是在品項眾多的輪胎之中，要如何選擇真的是個超級大難題。推薦先通過這篇文章來認識汽車輪胎的基礎常識及評價參數，初步了解以後才懂得怎麼開始挑選。

通常推薦一次更換所有現行汽車輪胎。假如你不打算一次更換全部現行汽車輪胎，應最少更換同一軸上的全部輪胎。

如果只有更換一個軸上的輪胎，一般推薦將最新的輪胎裝置於後軸。這也許會讓輪胎對調次序更為複雜，並且如果輪胎的差異甚大，比如損傷程度、輪胎尺寸和結構以及速度等級的不一樣，應小心替換。請諮詢受過訓練的專業輪胎技師什麼是最佳方式。

滿多購入輪胎的人會問的另一個問題是需不需要一次換四條輪胎。最直接的答案便是一定要。因為你的輪胎會影響汽車的性能和操控性，所以輪胎應該儘量相同。如果輪胎胎紋不一樣，可能會造成你愛車的車頭或是車尾無法迅速跟上另一端的動態，讓車輛難以控制。

你的輪胎是汽車和路面之間的唯一連結於是表面一致相當重要。

若真的無辦法一次替換四條輪胎，推薦你最少還是一定要汰換兩條輪胎，並替換同軸上的輪胎「便是前面二個或者後面兩個」。在這種狀況仍推薦盡量設置和目前使用中的輪胎一樣種類的輪胎。新輪胎必需裝置於後軸。

輪胎年份可以在任何汽車輪胎的胎邊找出，推薦只須檢查「DOT」標誌旁的字樣即可。最後四個數字就是代表輪胎製造日期計算至最近的週別。前面兩個數字代表製造週別「從01－53」，最後兩個數字代表製造年份，像是：DOT XXXXXXX2714代表此輪胎於2014年第27週製造、DOT XXXXXXX2217代表此輪胎於2017年第22週製造。

2000年前製造的輪胎，僅會有三個而並非四個數字表示出廠日期，推薦各位能檢查看看。

每一個汽車及機車不管外型抑或是內結構都不同，儘管是一樣的人駕駛相同的道路，輪胎的消磨狀況與壽命必定也不同，於是哪個時候務必要替換輪胎，依然要依靠自己的判斷，假設沒有相當拿手，那麼我們推薦大家能買胎壓偵測器，其實胎壓不正確，也會令輪胎壽命大大減少，同時輪胎的壽命約4－5年左右，若超出時限可是胎紋仍然十分顯著的話，我們也推薦一樣要進行更換的動作~

選擇汽車輪胎花紋的時，一定要衡量到行駛的路線跟自身的駕駛習慣：行駛在路線較平穩並且多雨的地方，推薦選擇排水性和操作性較好的汽車輪胎；常常在彎道多的路徑行駛、並且有高速駕駛習慣的車友，推薦選擇抓地力好並且耐磨的汽車輪胎；喜歡玩越野或是必須在某些泥濘、崎嶇的路線上行駛的車輛，則推薦可以選擇塊狀花紋的汽車輪胎。

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推薦必須為汽車或者是機車設置正確尺寸的輪胎，對於汽車或機車的效能跟安全性而言非常重要，輪胎尺寸規格務必要能夠滿足行車要件和駕駛對於汽機車控制性的習慣，於是駕駛必須瞭解汽機車輪胎的正確尺寸，在買輪胎的時候才能做出最正確的選擇。判斷汽車或機車正確的輪胎尺寸實際上不難，全部所需的資訊都可以在車主手冊抑或是車上的有一些地方發現，除了輪胎正確的尺寸外，推薦還要衡量其他如載重指數、輪胎扁平比與速限指數等等細節。

以下我們將簡易說明幾個汽車和機車輪胎上的規格名號，推薦大家能來看看，且更加了解自身車子的輪胎！

『輪胎外徑』簡易來說便是輪胎最外面的直徑，『胎面寬度』則是代表輪胎胎面紋路兩邊的直線距離，『輪胎的全寬』是輪胎相較最寬的地方。『輪胎高度』就字面上來看就是輪胎一共有多高，換算方式是輪胎外徑減去輪框直徑後再除以2。『適合的輪框規格』便是依照輪胎機能的不相同，輪框寬度可以區分成基準輪框以及合適輪框兩種規格。『胎冠』代表汽車與機車的輪胎截面半徑，使用1mm當作一單位。

以上便是我們推薦給大家汽車及機車輪胎規格名號的小資訊，各位都學會了嗎？

假如各位遇到以下狀態，切記預先更換輪胎再進行駕駛。

◎狀態【一】：汽車以及機車輪胎太過於破舊

輪胎表層過度破舊或胎面上產生龜裂的狀況，推薦必須立刻更換輪胎。

◎狀態【二】：汽車與機車輪胎紋路大於耗費標準線

輪胎胎紋內有消磨註明，假使發生接合或者是大於的狀態，務必要進行更換輪胎的動作。

◎狀態【三】：汽車和機車輪胎受到重擊出現起泡的現象

輪胎因為穿刺、超載、割破、撞擊、漏氣以及突起造成變型，如果高速行駛時，或許會發生爆胎的狀態。

◎狀態【四】：汽車以及機車補胎過度頻繁

如果輪胎補胎過於多次，也許會引發爆胎，另外，補胎過於多次也表示這組輪胎或許不合適自身的駕駛習慣。

◎狀態【五】：汽車及機車輪胎運用時間過於長

即便輪胎胎紋依然很深，高手依然推薦3～4年之後便務必要定時給車行檢查是不是該更換輪胎。

下面我們將推薦給大家影響汽車與機車抓地力的三個重要因素，立即跟我們一同看下去囉！

◎影響因素【一】：輪胎類型與材質

輪胎的製程中綜合了諸多的材質，林林總總成分製造出來的輪胎，無論在軟硬度或者是耐久度上都會不一樣，進而影響到每一個輪胎的抓地力。

◎影響因素【二】：輪胎的紋路與構造

輪胎的紋路和結構將影響滾動的時候，胎面與地面的接觸的面積、受力是不是平均，繼而影響到每個輪胎的抓地力。

◎影響因素【三】：天候和路面情況

天候及路面情形對輪胎抓地力影響相當大，像是地面是否有積水、砂礫和是不是下雨。

上列便是我們推薦給大家影響汽車與機車抓地力的三個重要因素，大家駕駛時，絕對要注意喔！

汽車及機車輪胎能運用多久與能夠行駛多少km，為多數人選擇新輪胎時，主要衡量的兩個項目，縱然製造商都會供相關資訊，但輪胎的壽命會遭受很多緣故的影響，譬如氣溫與自己的駕駛習慣等。

普通四季輪胎的壽命一般最高在16萬km左右，性能更高的則最多只可使用12萬km上下，最終，最高效能的輪胎一般難以使用超過4萬km。

當各位在挑選輪胎的種類時，推薦絕對也要將輪胎的壽命衡量進去，特別是每天皆會使用到車子的大家。

現今物價持續提升，絕大多數人覺得新的汽車與機車輪胎價格太過不便宜，因而開始考慮使用價格相比更加低價的二手輪胎，但事實上二手胎也區分成兩種種類，假使輪胎僅有一點的耗費狀態，又或是客戶入手新車，因為改裝而汰換下來的新原廠胎，這幾個類別的輪胎，市場上叫做新古胎，價格大部份為新胎的一半左右，此外，如果是耗費狀況相比顯著的類型，市場上則稱做中古胎，價格大概為新胎的三分之一，但是這類別的二手胎，由於較沒保障，因此我們較不推薦各位運用。

市場上汽車和機車的輪胎種類很多，千萬不能因為價格便宜便衝動購買，若想要選擇到對的輪胎，我們推薦可以在購買以前，檢查輪胎上有無生產商貼紙，再來檢查輪胎外層的胎毛紋路有無落地過，最後再檢查輪胎胎壁上的編號以及保存期限～

參考資料

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推薦一定要為汽車或是機車安裝正確尺寸的輪胎，對於汽車或機車的性能跟安全性來說很重要，輪胎尺寸規格務必要能滿足行車要素與駕駛對於汽機車操作性的習慣，於是駕駛必須知道汽機車輪胎的正確尺寸，在添購輪胎時才能夠做出最正確的選擇。判定汽車抑或是機車正確的輪胎尺寸其實不難，全部所需的資訊都可在車主手冊又或是車上的有一些地方找出，除了輪胎正確的尺寸外，推薦亦要考量其它比方載重指數、輪胎扁平比與速限指數等等細節。

輪胎內具有各種各樣的構造，可是各位也許都不了解，究竟具有哪些結構與它們具有什麼功用，以下我們將簡單說明幾個經常聽到的汽車以及機車輪胎的結構！

✽胎面簡單說明：輪胎跟地面接觸的部分。

✽扁平比簡單說明：運算輪胎高度跟寬度的比率。

✽輪圈簡單說明：含輪轂、輪轂及輪框等。

✽胎壁簡單說明：比胎面更加外面的部分，不會接觸到地面的兩旁。

✽斜交層簡單說明：使用很多層簾子布結合而成的構造，跟鋼鐵相較更堅硬。

✽輻射層簡單說明：使用織物簾布跟鋼絲簾布結合而成，又可稱子午線。

✽胎體簡單說明：是輪胎的首要結構。

下述我們將會推薦給初學者有關汽車和機車輪胎上標明符號的介紹，令大家更加瞭解自己車子的輪胎功用～

✽截面寬度簡單說明：公制類型使用mm當作推算單位，英制種類運用inch當換算單位。

✽扁平比簡單說明：輪胎扁平比低代表我們駕駛時，將會更為簡單的感覺到坑洞，但是可有效的提升車子速度，通常運用百分比「%」做為單位。

✽結構代號簡單說明：使用「－」表示交叉層輪胎、運用「B」表示環帶交叉層輪胎、使用「R」表示徑向層輪胎。

✽輪圈直徑代號簡單說明：表示輪胎的大小。

✽用途代號簡單說明：公制輪胎假如直徑高於13，會標註「M／C」代表為機車專屬輪胎。

✽載重指數簡單說明：代表輪胎的載重作用。

✽速度代號簡單說明：運用英文代號代表輪胎的對應速度，倘若速度能夠超過240KM，一定要在代號以前加上「V」或者「Z」。

上述便是我們推薦給新手有關於汽車以及機車輪胎上諸多標示的說明，大家都學會了嗎？

假如各位細心觀察，會發現每一個機車輪胎貼近胎面的兩旁，皆會具有輪胎耗費的警訊註明，外型為小三角形，若隨這個符號往胎面方向便可找出輪胎耗損的標明符號，這個時候將看到一個約0.1cm上下的凸狀物，假設胎面和凸狀物的高度感覺起來相仿時，表示務必要更換輪胎了，若輪胎過分消磨的話，會造成抓地力缺乏，大幅增添騎乘機車的風險，推薦大家每一次騎乘以前，都務必要留意上列我們供的資訊喔！

許多人常常認為汽車與機車的輪胎價錢過度不斐，因此選擇二手胎來使用，即使費用低價滿多，但是也相對的將存在很多風險，入手之前，除了要預先進行每一個店面的比價之外，還必須尋找店面呼聲是否夠高，挑選完輪胎之後，推薦大家再細心的檢查一次輪胎，確認輪胎是不是照樣在可以運用的情況內，可是倘若二手胎出現問題，為沒保固可以求償的，主要還是推薦各位依照自身的駕駛習慣與預算是否足夠來評估該購買全新胎或二手胎，千萬不要貪小便宜反倒是失去更為多喔！

每個汽車及機車無論外觀或者裡頭構造都不一樣，儘管是一樣的人駕駛一樣的道路，輪胎的耗損情況跟壽命絕對也不一樣，於是什麼時間一定要汰換輪胎，還是要仰賴自己的判定，倘若無很拿手，那麼我們推薦大家能選購胎壓偵測器 TPMS，事實上胎壓不正確，也會使輪胎壽命大大減少，除此之外輪胎的壽命大概4－5年上下，假如大於限期但胎紋依然十分顯著的話，我們也推薦依然要進行替換的動作~

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輪胎便是和汽車的鞋子一樣的存在，整台價值數十萬甚至數千萬的車款僅通過這四個點和地面接觸，成為了動力改變的最末端防線。換上不一樣輪胎的種類能夠適應不同環境的需要。但是在品項諸多的輪胎之中，要怎麼樣選擇真的是個超級大難題。推薦先通過這篇文章來瞭解汽車輪胎的基礎常識及評價參數，初步了解之後才懂得如何開始挑選。

一般推薦一次更換全數現行汽車輪胎。假設你不打算一次更換全部現行汽車輪胎，應最少更換同一軸上的所有輪胎。

倘若只有更換一個軸上的輪胎，一般推薦將最新的輪胎安裝於後軸。這可能會令輪胎對調次序更為複雜，且倘若輪胎的差異甚大，比方損壞程度、輪胎尺寸和結構及速度等級的不一樣，應慎重汰換。請諮詢受過訓練的專業輪胎技師什麼是最佳方法。

很多添購輪胎的人會問的另一個問題是需不需要一次換四條輪胎。最直接的答案就是必須。由於你的輪胎會影響汽車的性能及操控性，故輪胎可能盡量相同。假設輪胎胎紋不一樣，也許會使得你愛車的車頭或者是車尾沒辦法迅速跟上另一端的動態，使車輛難以操控。

你的輪胎是汽車以及路面之間的唯一連結因而表面一致很重要。

倘若真的沒辦法一次更換四條輪胎，推薦你最少還是必需替換兩條輪胎，並更換同軸上的輪胎『就是前面二個或後面兩個』。在這種情形仍推薦儘量設置跟目前運用中的輪胎一樣種類的輪胎。新輪胎必需裝置於後軸。

輪胎年份能在任何汽車輪胎的胎邊尋找出，推薦只需檢查『DOT』標誌旁的字樣即可。最後四個數字便是表示輪胎製造日期計算至最近的週別。前面兩個數字代表製造週別『從01－53』，最後兩個數字表示製造年份，比如：DOT XXXXXXX2217代表此輪胎於2017年第22週製造、DOT XXXXXXX2714代表此輪胎於2014年第27週製造。

2000年之前製作的輪胎，僅會有三個而並不是四個數字代表出廠日期，推薦大家可檢查看看。

每一個汽車以及機車不管外型抑或是裡頭結構都不一樣，縱然為相同的人駕駛一模一樣的道路，輪胎的消耗情形跟壽命一定也不同，因而什麼時間必須換輪胎，一樣要依靠自己的判斷，倘若沒十分拿手，那麼我們推薦大家可以買胎壓檢測器，實際上胎壓不正確，也將會讓輪胎壽命大幅減低，並且輪胎的壽命大概4－5年左右，假使高於期限可是胎紋一樣相當顯著的話，我們也推薦依然要進行汰換的動作～

挑選汽車輪胎花紋的時，一定要考慮到行駛的路徑和自身的駕駛習慣：行駛在路徑較平穩且多雨的地方，推薦挑選排水性跟操作性較好的汽車輪胎；時常在彎道多的路線行駛、且有高速駕駛習慣的車友，推薦挑選抓地力好且耐磨的汽車輪胎；喜歡玩越野或者是必須在有些泥濘、崎嶇的路徑上行駛的車輛，則推薦能選擇塊狀花紋的汽車輪胎。

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一般推薦一次更換全部現行汽車輪胎。若你不打算一次更換所有現行汽車輪胎，應至少更換同一軸上的全部輪胎。

假設唯有更換一個軸上的輪胎，一般推薦將最新的輪胎設置於後軸。這可能會令輪胎對調次序更加複雜，且倘若輪胎的差異甚大，如損壞程度、輪胎尺寸與結構及速度等級的不相同，應慎重替換。請咨詢受過訓練的專業輪胎技師什麼是最佳方式。

滿多買輪胎的人會問的另一個問題是需不需要一次更換四條輪胎。最直接的答案就是一定要。因為你的輪胎會影響汽車的性能以及操控性，故輪胎也許盡量一樣。假設輪胎胎紋不同，或許會引發你愛車的車頭抑或是車尾沒辦法迅速跟上另一端的動態，使車輛難以控制。

你的輪胎是汽車以及路面之間的唯一連結因此表面一致非常重要。

若真的沒有辦法一次替換四條輪胎，推薦你最少還是必須換兩條輪胎，並汰換同軸上的輪胎「就是前面二個又或是後面兩個」。在這種狀態仍推薦盡量設置和現在使用中的輪胎一模一樣類別的輪胎。新輪胎必要設置於後軸。

輪胎年份可以在任何汽車輪胎的胎邊尋找到，推薦只須檢查「DOT」標誌旁的字樣就能。最後四個數字就是代表輪胎製造日期計算至最近的週別。前面兩個數字代表製造週別「從01到53」，最後兩個數字代表製造年份，比方：DOT XXXXXXX2217代表此輪胎於2017年第22週製造、DOT XXXXXXX2714代表此輪胎於2014年第27週製造。

2000年前製造的輪胎，僅會有三個而並不是四個數字代表出廠日期，推薦大家能檢查看看。

每一個汽車與機車不管外觀或是裡頭結構都不相同，即便為一致的人駕駛相同的道路，輪胎的消磨情況跟壽命絕對也不相同，因而哪個時間務必要替換輪胎，照樣要靠自己的判別，如果無十分拿手，那麼我們推薦大家可以購入胎壓檢測器 TPMS，其實胎壓不正確，也將會使輪胎壽命大幅減低，除此之外輪胎的壽命大概4到5年左右，倘若大於時限可是胎紋照樣十分明顯的話，我們也推薦依舊要進行更換的動作～

挑選汽車輪胎花紋的時，一定要考慮到行駛的路徑與自身的駕駛習慣：行駛在路線較平穩且多雨的地方，推薦挑選排水性和控制性較好的汽車輪胎；經常在彎道多的路徑行駛、並且有高速駕駛習慣的車友，推薦挑選抓地力好且耐磨的汽車輪胎；喜歡玩越野或務必要在某一些泥濘、崎嶇的路線上行駛的車輛，則推薦能夠挑選塊狀花紋的汽車輪胎。

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推薦務必要為汽車抑或是機車裝置正確尺寸的輪胎，對於汽車或者是機車的性能跟不危險性而言很重要，輪胎尺寸規格務必要能滿足行車要素和駕駛對於汽機車操控性的習慣，因此駕駛務必要了解汽機車輪胎的正確尺寸，在選購輪胎時才能做出最正確的選擇。判別汽車或者是機車正確的輪胎尺寸其實不難，全部所需的資訊都能在車主手冊或車上的某一些地方找出，除了輪胎正確的尺寸以外，推薦也要考量其他例如載重指數、輪胎扁平比與速限指數等細節。

輪胎裡頭具有各種各樣的構造，不過大家或許都不清楚，究竟有哪一些構造及它們有什麼功用，下面我們將簡單介紹幾個常常聽見的汽車及機車輪胎的結構。

▲胎面簡單介紹：輪胎跟陸地接觸的部分。

▲扁平比簡單介紹：計算輪胎高度和寬度的比率。

▲輪圈簡單介紹：含輪轂、輪輻以及輪框等。

▲胎壁簡單介紹：比胎面更外緣的部分，不會接觸到陸地的兩側。

▲斜交層簡單介紹：使用許多層簾子布融合而成的結構，與鋼鐵相較更堅固。

▲輻射層簡單介紹：運用織物簾布和鋼絲簾布混合而成，又可以稱子午線。

▲胎體簡單介紹：是輪胎的主要結構。

下述我們將推薦給新手有關汽車與機車輪胎上標示符號的介紹，使各位更為瞭解自身車子的輪胎功用。

▲截面寬度簡單介紹：公制類型運用mm當成推算單位，英制種類使用inch作為計算單位。

▲扁平比簡單介紹：輪胎扁平比低代表大家駕駛的時候，將會更為簡單的感覺到坑洞，不過可以有效的提升車子速度，通常運用百分比「%」作為單位。

▲結構代號簡單介紹：使用「－」表示交叉層輪胎、使用「B」表示環帶交叉層輪胎、使用「R」代表徑向層輪胎。

▲輪圈直徑代號簡單介紹：表示輪胎的尺寸。

▲用途代號簡單介紹：公制輪胎假使直徑超過13，會標示「M／C」代表為機車專屬輪胎。

▲載重指數簡單介紹：代表輪胎的載重能力。

▲速度代號簡單介紹：使用英文代號代表輪胎的對應速度，假使速度能夠超出240km，務必要在代號之前加上「V」抑或是「Z」。

上列就是我們推薦給新手有關汽車與機車輪胎上諸多註明的解說，大家都學會了嗎？

如果各位細心觀察，將會察覺每個機車輪胎趨近胎面的兩側，都會具有輪胎耗損的警訊標示，外觀是小三角形，若隨這個符號往胎面方向便能尋找出輪胎耗損的標明符號，此時將看見一個大概一公厘上下的凸狀物，如果胎面跟凸狀物的高度感覺起來大同小異的時候，表示必須換輪胎了，假設輪胎太過於耗損的話，將會使得抓地力欠缺，大大增加騎乘機車的危險，推薦大家每一次騎乘前，都一定要留意以上我們提供的資訊喔~

很多人經常覺得汽車與機車的輪胎價錢太過高價，於是挑選二手胎來使用，就算價格便宜許多，但也相對的會存在滿多風險，購入之前，不只要預先執行每一個店家的比價之外，還務必要找尋店面呼聲是不是夠高，選擇完輪胎以後，推薦大家再詳細的檢查一次輪胎，確定輪胎是不是依然在能運用的狀態內，不過假如二手胎產生問題，為沒保固能夠求償的，主要還是推薦大家按照自身的駕駛習慣以及預算是不是足夠來判斷該添購全新胎抑或是二手胎，萬萬不能貪小便宜反倒錯失更為多喔！

每個汽車以及機車無論外型或者內構造都不一樣，雖說為一樣的人駕駛一致的道路，輪胎的消耗狀況與壽命一定也不相同，因而哪個時候一定要更換輪胎，一樣要仰賴自身的評斷，如果無十分拿手，那麼我們推薦大家可購入胎壓偵測器－TPMS，其實胎壓不正確，也會令輪胎壽命大幅度減低，此外輪胎的壽命大概4～5年左右，如果大於限期但是胎紋仍然相當明顯的話，我們也推薦依舊要執行換的動作～

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